Schaltpläne für BMW-Radios

BMW 17-poliger Radiostecker – er wurde erstmals 1990 mit dem Produktionsstart von E31 und E36 eingeführt und kam 1991 auch in alle anderen BMW Modelle (einschließlich E30). Er wird mit einem Schiebemechanismus verriegelt.

Zum Entriegeln verwenden Sie einen großen Schlitzschraubendreher und heben den Verriegelungsschieber vorsichtig nach oben. Es wird empfohlen, ihn gleichmäßig an beiden Ecken anzuheben oder abwechselnd an jeder Ecke in kleinen Schritten vorzugehen. Vermeiden Sie es, zu viel Kraft in der Mitte auszuüben, da das Kunststoffteil dort leicht brechen kann:

**An beiden Ecken gleichmäßig oder schrittweise abwechselnd anheben**

BMW E36 Radio Schaltpläne (ohne und mit Hifi Verstärker)

BL – blau

BR – braun

GE – gelb

GN – grün

GR – grau

RT – rot

SW – schwarz

VI – violett

WS – weiß

Mit dem Überblendregler wird die Musikbalance zwischen den vorderen und hinteren Lautsprechern eingestellt. Die meisten Radios vor 1991 hatten nur 2 Lautsprecherkanal (L & R). Mit dem Überblendregler werden beide Signale auf die vorderen und hinteren Lautsprecher (LV, LH & RV, RH) aufgeteilt. Mit flachen Stiften kamen Anfang der 80er Jahre und mit runden Stiften (mit kleinerem Einstellrad) ab 1986. Nur die spätere Version ist beleuchtet. Bei der Installation eines Aftermarket oder meines Radios sollte der Überblendregler umgangen werden + diese Funktion ist in den neueren Radios ohnehin schon eingebaut.

Zum Beispiel BMW E32 Überblendregler löschung – 4 ausgehende Lautsprecherkanäle vom Überblendregler sind nun direkt mit den entsprechenden positiven Lautsprecherausgängen des Radios verbunden (Pins 1, 2, 3, 6). Die negativen Lautsprecherausgänge des Radios (8, 11, 12, 14) können abgeklemmt und isoliert bleiben da solche alten Systeme verwenden gemeinsame Masse daher die Masse des Radios ist dieselbe wie die Masse der Lautsprecher. Ähnliches Anschlussprinzip kann auch bei anderen BMW Modellen mit Überblendregler verwendet werden, weitere Beispiele unten.

BMW E30 Radio Schaltpläne, mehr Infos hier

**Überblendregler-Schalter überbrücken**

Radioadapter vom alten zum neuen Stil (Fahrzeuge mit Überblendregler haben 2 Kanal Audioverkabelung und dieser Adapter ist nur mit Rundstift Überblendregler kompatibel). Außerdem wird ein Antennenadapter benötigt da E30, E28 und andere BMW Modelle vor 1991 verwendeten älteren DIN Stecker anstelle des ISO Steckers.

BMW E24, E28, E30 und frühe E32 & E34 Radiostecker bis 1991

BMW E28 Radio Schaltpläne

ISO Adapter für BMW